職場霸凌爭議:有沒有不參與罷工的自由?不參加恐被排擠邊緣化?

桃園市空服員職業工會幹部(長榮空姐)郭芷嫣涉Line群組表示要「電爆」罷工落跑者及罷工機師的entree「加料」,引發霸凌爭議。

第一時間消息在網路出現時,桃空職工稱是他人假冒郭的帳號發言,長榮嚴肅以對,針對此事件報警希望警方查出道用頭相者,還郭芷嫣郭的清白。警方接獲報案後,郭芷嫣才在凌晨時間發出道歉聲明鄭實Line截圖不是假帳號,是她本人的發言無誤。建議閱讀:6分鐘搞懂長榮空服員罷工「「禁搭便車條款是什麼」是否合理?

▼▲桃空職工書長鄭雅菱公開召開記者會表示郭的帳號被盜用,等同公開說謊?公會誠信受質疑?

郭芷嫣Lineine群組提到「我一定電啊,我們在外面曬17天,爭取到的他們都有耶」、「不電落跑的電誰」「沒交三寶的就算了,中途跳船的,電爆」。針對反罷工者,她說「趕快罵,經理在看,罵兇一點,明天升課長」,還曬出PO文截圖以及一張男子的照片說,「entree要被加料的人」、「80(霸凌)列車,已啟程」

江明軒律師表示,郭女此舉恐觸犯強制、恐嚇、社維法、民用航空法等罪。

 

編按:因為發現主播和主持人針對entree的英文發音都念念錯,正確的entree發音 發音示範

群組中其他成員表示「尊重拿回三寶的,只是不想跟他們講話」。另一名成員緩頰「感謝這17天辛苦罷工的姐妹、幹部」,表示內部分裂不是工會的初心,希望別再「戰來戰去」

▲ 現任長榮空姐揭露中途跳船的原因:工會後來強調的是日支費而不是過勞航班為主要訴求。她表示工會有很多幹部根本不是空服員!深感罷工變調,而選擇在罷工第三天時便回公司上班。

【這!不是新聞 精華篇】20190708-2

 

小編司馬儀:我其實還蠻失望的。新聞出來的時候,我選擇相信可能是帳號被盜用。我本身長期關注霸凌議題,畢竟(同儕集體)排擠或語言霸凌都是一種精神上的霸凌,絕對不亞於肢體霸凌。所以對於公會提出的<反對禁搭便車條款>我也是持反對立場,因為我認為此條款非常不合理,恐分化內部以外,更可能造成同儕間前輩後輩的職場霸凌現象。

teasing 和bullying很多時候是一線之隔,以嚴格的立場檢視,只要可能造成第三者恐懼的言語就已經算是霸凌的一種。說者的intention 我們不會知道,關鍵在於聽者有沒有受到傷害,在於言語間有沒有攻擊性和暴力的意涵。教育部反霸凌投訴專線:0800-200-885

 

記得學生時代,一些同學會一起臭罵老師或某些同學,最常聽到譬如說誰重色輕友或做作或愛現等等。最麻煩的是誰討厭誰,這時候就會變成夾心餅乾心很累。

 

很多讀者應該有印象郭芷嫣其實就是先前遇到恐怖機艙客人的那位空姐。當時,她並沒有把可怕機艙客人推給新手空姐,印象中她一度獨自關上廁所門面對那個恐怖的客人。所以,我還是願意去相信她肯定有良善的那一面。

但工會公開召開記者會等說法,總之,我認為外界應該要思考空姐罷工一事有多少外部人員介入,及罷工要求的合理性,及延伸的同儕職場罷工問題。

長榮航空指出調查期間,此空姐將會轉任地面勤務。

法律怎麼說?

警方已正式依「違反民用航空法」規定立案調查。由於此行為涉及民用航空法第101條規定,待釐清真相。依民用航空法調查,郭芷嫣可能涉及民航法第101條規定,「以強暴、脅迫或其他方法危害飛航安全或其設施者,處七年以下有期徒刑、拘役或新台幣90萬元以下罰金」。郭女行為若涉未遂犯,依民航法規定「未遂犯罰之」,最輕可處90萬元以下罰款,不過結果仍將視郭女到案說明釐清後,檢察官將再具以論處。

 

郭女後來透過桃空職工臉書代為發出600字聲明,她稱要在機師飛機餐「加料」的言語純為玩笑話,「並非表示『我』有要加害該名員工的意圖」,但也承認確有不當之處,對此對話內容外流,導致社會誤解,本人深感抱歉。

因其爭議言論恐有影響飛安之虞,長榮航空昨立刻報警處理,同時祭出停飛處分,今再發聲明表示,該案目前已由警方進行調查進入司法程序,待調查結果出爐後,長榮航空將依相關法令及公司內部管理規則辦理,郭姓空服員於調查期間,將會改為地面勤務。

長榮航空聲明全文

長榮航空對於媒體報導有關桃空職工郭姓幹部在Line中的對話截圖,其中涉及霸凌及在機長食物中「加料 」等嚴重影響飛安疑慮之對話內容,因茲事體大,公司昨(8)日晚間已經到桃園蘆竹分局蘆竹派出所報案。

雖公司報案後該名郭姓幹部於深夜透過桃空職工臉書發出書面聲明,但桃空職工鄭雅菱秘書長昨日上午召開記者會,公開表示「網路上有非常多冒用幹部,或者是冒用主要、核心幹部的頭像,圖像跟名稱來散播不實的謠言」因此長榮航空對於郭姓幹部聲明的真偽,不予置評。


董事長林寶水於七月10日也發給員工一封公開信,呼籲所有同仁放下彼此的歧見,互相尊重諒解,才能迎接下一個曙光的來臨。

長榮航空罷工事件發生原本就有提供員工一年6次免費的心理諮商服務,罷工結束後鼓勵員工能夠多使用此福利,以紓解罷工事件所帶來的壓力,並避免急性壓力症候群的發生,若有需要關心的員工,會進行心理輔導,如果有空勤組員經評估不適合擔任飛航勤務,也會暫時改為地面勤務,以維護飛航安全以及機上的服務品質。


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司馬儀

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