華航罷工結束,勞資協商5大共識出爐…

華航勞資協商5大共識
(1)改善疲勞航班派遣
.飛航時間8小時以上派遣3人、12小時以上4人
.5條「低飛時、高工時」特殊航線增派或過夜
1.美國安克拉治紐約3人派遣
2.帛琉3人派遣
3.關島3人派遣改為2人可過夜住宿
4.重慶紅眼貨機4人派遣
5.西安3人派遣
(2)停聘外籍正機師2年
.華航研議規劃2年內只進用外籍副駕駛,不直接以正機師身分進用;若無特殊情形,不再增聘外籍正機師
.若有缺額且本國籍、外籍機師條件相同,優先聘用本國籍
.每年3、9月升訓會議前公布缺額,飛行員得自行查閱個人成績,加分比重已公開於內部網站
.升訓評比分數相同者,以本國籍機師優先,每次升訓員額,本國籍不得低於外籍
(3)禁對工會幹部秋後算帳
.工會及會員就本次爭議行為,對華航所為如符合法律所定爭議行為之言行,華航予以尊重
.將遵守《工會法》、《勞資爭議處理法》等,不會對工會及其會員有違反前述法令之行為
(4)改善管理加強與工會溝通
.罷工結束後,華航同意就勞資爭議起因詳加研議及改善管理制度,將加強與工會溝通協商
(5)飛安獎金約定再議
.有關飛安獎金金額,約定2/21再議納入團協
資料來源:《蘋果》採訪整理

看華航機師罷工過程
罷工機師622人罷工持續160小時。取消共214航班,約3.1%(至2/14)華航營收損失約6億元,影響旅客近5萬人。勞資協商4次共33小時,首創凌晨協商。連日罷工一度讓華航跌破10元票面價,市值蒸發34億元。

司馬儀

I tend to unveil the issues which are easily neglected by the mainstream public. Situated in a global capitalist society, the core spirit of capitalism disseminates a reward-oriented idea. What is the underlying causality of universal bullying phenomenon on the worldwide scale? As to Finland’s anti-bullying program “Kiva,” what do you reckon? Self-serving politicians gross over their wickedness by law or something and they are talented at outwitting the crowds and working for their own advantage with flat-out lies. It's a knowledge-oriented website. This platform also provides entertaining, soul-healing articles. The best way to support the website is to help share the articles by Facebook, Line or Instagram. Many thanks. 請擅用關鍵字搜尋主題。網站有日英語教學、兩性專欄、最新醫療資訊、推薦書單、旅遊美食、職場生存之道專欄、親子教育、歌單、逛街情報、理財投資等。支持網站最好的方式,是幫忙把文章分享出去。麵包店推薦《傲漫手感烘焙工作坊》。陸劇《新結婚時代》、韓劇《迷霧》《羅曼史是別冊附錄》《急診男女》、日劇《完美世界》、台劇《我們不能是朋友》。療癒系中文小說《推理愛》、醫學書籍《向癒》。網站目標是兼具知識、娛樂與療癒功能的平台。滔滔歲月最快樂的時光,可以幫助你找到你的答案!迷惘的時候,就套用柯P的名言:「心存善念,盡力而為」。後來才知道,幸福快樂的金鑰匙不是無限上綱的自由,而是「自律」。任何判斷,適時提醒自己「我或許是錯的」.....7 deadly sins: 傲慢、憤怒、貪婪、嫉妒、怠惰、暴飲暴食.....

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